Hutama Karya, Siapkan “Jalan Mulus” Untuk Arus Mudik Lebaran

Hutama Karya, Siapkan “Jalan Mulus” Untuk Arus Mudik

SUMATERA-OGANILIR.CO-Menjelang arus mudik Lebaran 2024, PT Hutama Karya (Persero) (Hutama Karya) sudah menyiapkan untuk memberikan pelayanan kepada para pemudik yang melintasi ruas jalan tol dengan kondisi “Jalan Mulus”

Khususnya Tol Terbanggi Besar - Pematang Panggang - Kayu Agung (Terpeka) dan Tol Pekanbaru - Dumai (Permai) dengan melakukan pemeliharaan rutin di sejumlah titik.

Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya Tjahjo Purnomo mengatakan bahwa pengerjaan pemeliharaan jalan tol terus dikebut, sehingga selesai tepat waktu sebelum dimulainya momen Mudik Lebaran.

BACA JUGA:Tol Indralaya-Prabumulih Ditutup Sore Ini, Lebih 2,6 Juta Kendaran Melintasi Ruas JTTS Selama Arus Mudik

“Metode pemeliharaan jalan tol, Kami gunakan dengan  metode beton rigid di Tol Terpeka dengan progress pengerjaan mencapai 52% dan target rampung akhir Maret ini,’’kata Tjahjo.

Sedangkan di Tol Permai sendiri kata Tjahjo,  berbagai pemeliharaan major telah tuntas lebih awal dengan progress 100%.

Tjahjo juga menjelaskan bahwa pemilihan metode pemeliharaan dengan beton rigid ataupun dengan flexible pavement disesuaikan terhadap perkerasan existing dari jalan tol, sehingga pengguna jalan tol dapat merasakan kualitas jalan tol yang semakin nyaman.

BACA JUGA:Gelar Apel Siaga, HK Pastikan Pelayanan Prima Arus Mudik Tol Trans Sumatera

“Kami pastikan perjalanan pemudik aman dan nyaman saat melintasi JTTS dengan seluruh pemeliharaan yang telah dilakukan oleh HK Group, sehingga akan menghadirkan pengalaman mudik yang berkesan,” terang Tjahjo.

Sementara itu dalam pengerjaan pemeliharaan pada kedua jalan tol tersebut, PT Hakaaston (HKA) selaku Jasa Layanan Operasi (JLO) menggunakan sebanyak 7.900 ton material beton

aspal atau hotmix dengan kualitas terbaik dimana pengerjaan ini diawali dengan rekonstruksi dan rekondisi jalan tol yang dilakukan sejak awal bulan Januari 2024 dengan seluruh pekerjaan menciptakan kondisi zero pothole atau tanpa lubang.

BACA JUGA:Kualitas Konstruksi Jalan Tol Dipastikan Rampung Sebelum Arus Mudik

“Sebelum dipilih material dan metode pemeliharaan-nya, kami melakukan penilaian kondisi perkerasan jalan dan identifikasi jenis kerusakan yang terjadi terlebih dahulu dengan

Sumber: