Floorboard yang proporsional memungkinkan fleksibilitas terhadap posisi kaki untuk mempertahankan posisi berkendara yang nyaman, dengan desain cut-away pada bagian belakang yang bertujuan memudahkan untuk naik dan turun dari sepeda motor. Posisi duduk dirancang agar lebih rileks sehingga tidak membuat pengendara cepat lelah. Ground clearance yang cukup tinggi juga memberikan rasa yang tenang dimanapun.
Keutamaan desain Suzuki Burgman Street 125EX juga dapat dilihat dari banyaknya fitur utilitas yang disematkan. Kompartemen depan sisi kiri yang tertutup, cukup besar untuk menampung barang pengendara seperti smartphone dan dilengkapi kontak USB 2A untuk mengisi daya smartphone.
BACA JUGA:Suzuki Smash FI Ultimate Bersolek Digempuran Motor Matik, 1 Liter Tembus 66,7 Km
Menambahkan kompartemen tersebut, terdapat juga kompartemen terbuka di sisi kanan depan yang cukup besar untuk menyimpan barang lainnya yang tidak membahayakan perjalanan. Selain itu, di bawah jok yang luas dan lega terdapat ruang bagasi berkapasitas 21,5L yang dapat berfungsi sebagai tempat penyimpanan barang-barang penting lainnya, dan melindunginya dari berbagai kondisi cuaca.
Komponen lainnya yang tidak kalah penting adalah penggunaan LED untuk lampu depan dan lampu belakang yang terang, ringkas, dan tahan lama, yang didesain menempati proporsional posisi rendah pada penutup depan dan menampilkan desain lensa terpisah yang khas, yang bertujuan memberi penerangan yang optimal sehingga pengalaman berkendara lebih baik dan lebih nyaman, terutama ketika berkendara di jalanan yang gelap atau malam hari.
Desain knalpot Suzuki Burgman Street 125EX dibuat sporty dengan garis-garis tajam yang meningkatkan tampilan kualitasnya yang stylish, dengan desain yang memungkinkan roda belakang dilepas dengan knalpot terpasang, sehingga memudahkan ketika sepeda motor akan diservis.
“Harapan kami, sepeda motor Suzuki ini dapat diterima dan dapat memenuhi kebutuhan akan penggunaan sepeda motor di Indonesia untuk menunjang mobilitas sehari-hari,” tutup Matsuzawa.