Dulu Dikenal Mobil Murahan, Sekarang Suzuki Jimny Diminati Kaum Elite dengan Harga Fantastis

Dulu Dikenal Mobil Murahan, Sekarang Suzuki Jimny Diminati Kaum Elite dengan Harga Fantastis

oganilir.co - Mobil Suzuki Jimny di era 1970 dan 1980-an dikenal sebagai kendaraan murah. Betapa tidak, mobil tersebut dikenal irit bahan bakar juga bandel. Suzuki Jimny sudah melahirkan beberapa generasi dalam perkembangannya. Mulai dari Jimny Kodok, Super Jimny, Jimny Katana, hingga Jimny terbaru yang harganya menyentuh Rp500 juta.

Karena banyaknya pecinta Jimny di Indonesia, konsumen yang akan membelinya harus memesan dalam hitungan beberapa bulan. 

Generasi terbaru Jimny yang ada saat ini yakni Jimmy 5-door saat peluncuran beberapa waktu lalu, mobil ini dibanderol dengan harga Rp462 juta (tipe MT) sampai Rp478,6 juta (tipe AT Two Tone). 

Suzuki Jimny banyak diburu penghobi offroad. Mulai dari pengusaha hingga pejabat banyak yang menggunakan Suzuki Jimny sebagai kendaraan offroad. Tentu saja Suzuki Jimny yang digunakan sebagai mobil offroad adalah model 4x4 atau double guardan.

BACA JUGA:Belum Diluncurkan, Suzuki Jimny 5-Doors Laris Manis

Sekarang harga Suzuki Jimny sampai di angka setengah miliar rupiah, siapa menduga bahwa Jimny dulunya merupakan mobil dengan banderol harga murah. Sempat beredar di media sosial, harga Jimny atau Katana (dengan penggerak 4x2) pada tahun 1984 hanya di angka Rp7 jutaan saja.

Zaman itu sudah ada mobil dengan harga puluhan juta, yakni dari Toyota dengan sedan Corona di angka Rp24 jutaan. Hal ini membuktikan bahwa dulunya Jimny atau Katana memang merupakan mobil murah karena dijual di angka satu digit saja.

Selain itu, di era tersebut, Honda Accord menjadi yang kedua termahal di harga Rp21 jutaan. Kemudian Peugeot 505 harganya juga di angka Rp21 jutaan, bersaing sengit dengan Honda Accord berdasarkan postingan di akun TikTok @yudinurulhakim5 yang menampilkan brosur mobil tahun 1984.

BACA JUGA:Jimny 5 Pintu Banyak Inden, Suzuki Siapkan Kejutan Bagi Konsumen

Alasan lainnya Jimny merupakan mobil rakyat kala itu adalah karena model tersebut banyak digunakan di kalangan perkebunan. Nggak kebeli mobil 4x4 yang lebih besar dengan harga yang jelas lebih mahal, maka Jimny 4x4 jadi pilihan yang masuk akal.

Zaman itu sudah ada mobil dengan harga puluhan juta, yakni dari Toyota dengan sedan Corona di angka Rp24 jutaan. Hal ini membuktikan bahwa dulunya Jimny atau Katana memang merupakan mobil murah karena dijual di angka satu digit saja.

Era 1970-an sendiri menjadi saksi sejarah, di mana Suzuki Indonesia memantapkan tekadnya untuk merakit dan memasarkan Jimny pertamanya, yaitu Jimny seri LJ80 yang kompak dan berkapasitas mesin 800 cc. Perakitan dilakukan di pabrik Suzuki Indonesia yang kala itu berlokasi di Cakung, Jakarta Timur.

BACA JUGA:Kalah Cepat, Jimny 5 Pintu Lebih Dulu Mengaspal di Filipina, Simak Detail Spesifikasinya

Sumber: